地下管廊是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃?xì)獾仁姓芫€的公共隧道。我國正處在城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時期，地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)，統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃、建設(shè)和管理，解決反復(fù)開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故頻發(fā)等問題，有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進(jìn)城市集約高效和轉(zhuǎn)型發(fā)展，有利于提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量，有利于增加公共產(chǎn)品有效投資、拉動社會資本投入、打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力。為切實做好城市地下綜合管廊建設(shè)工作.

受使用環(huán)境和儀器本身氣體傳感器的影響，測量出來的結(jié)果可能會發(fā)生較大的偏差，為了保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性，所以不管是使用何種氣體傳感器的氣體檢測儀，都需要定期進(jìn)行測試，如果測試結(jié)果偏差超過了正常范圍，則需要對氣體檢測儀進(jìn)行重新校正。但是，對于客戶來說，不管是對氣體檢測儀進(jìn)行校正還是測試都是件非常繁瑣且專業(yè)的工作，只能通過檢測儀廠家或者計量院來進(jìn)行，因此，氣體檢測儀的測試和校正對于客戶而言是非常麻煩的，這也是經(jīng)常有客戶問到能不能盡量減少校正儀器次數(shù)的原因。其實，早在1996年，美國工業(yè)安全設(shè)備協(xié)會（ISEA）就有發(fā)布過對于便攜式氣體檢測儀延長校正時間的最小條件的文件。

受使用環(huán)境和儀器本身氣體傳感器的影響，測量出來的結(jié)果可能會發(fā)生較大的偏差，為了保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性，所以不管是使用何種氣體傳感器的氣體檢測儀，都需要定期進(jìn)行測試，如果測試結(jié)果偏差超過了正常范圍，則需要對氣體檢測儀進(jìn)行重新校正。但是，對于客戶來說，不管是對氣體檢測儀進(jìn)行校正還是測試都是件非常繁瑣且專業(yè)的工作，只能通過檢測儀廠家或者計量院來進(jìn)行，因此，氣體檢測儀的測試和校正對于客戶而言是非常麻煩的，這也是經(jīng)常有客戶問到能不能盡量減少校正儀器次數(shù)的原因。其實，早在1996年，美國工業(yè)安全設(shè)備協(xié)會（ISEA）就有發(fā)布過對于便攜式氣體檢測儀延長校正時間的最小條件的文件。