地下綜合管廊概念
地下管廊全稱為城市地下管道綜合管廊，國外也稱共同溝或綜合管溝?，F(xiàn)行國家標準《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》（GB 50838-2015）定義地下管廊：“建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施”，可通俗解釋為：在城市道路的地下空間中建造一根公共廊道，用于容納市政、電力、通信、廣播電視、燃氣、熱力、給排水等多種管線構造物及其附屬設備，滿足管線單位的使用和運行維護要求，同步配套消防、供電、照明、監(jiān)控與報警、通風、排水、標識的市政公用設施，是保障城市運行的重要基礎設施。
      與地下管網(wǎng)的區(qū)別
在“地下管廊”概念興起之前，人們通常聽到的名詞是“地下管網(wǎng)”，地下管廊與地下管網(wǎng)兩個名詞經(jīng)常混用，但二者概念存在本質(zhì)的區(qū)別：
地下管網(wǎng)由“線”成“網(wǎng)”，給排水/供電/燃氣/通訊等市政部門各自為政，通過傳統(tǒng)直埋式敷設方式對管線進行施工，形成網(wǎng)絡化的地下管線，但從未形成統(tǒng)一化的規(guī)劃和管理體系，任何管線一旦出現(xiàn)問題都需要開挖道路，是形成“拉鏈馬路”的根本原因。
地下管廊是“管子之家”，側(cè)重對各類入廊管線的整體規(guī)劃、設計、施工、輔助、消防及監(jiān)控系統(tǒng)進行統(tǒng)一化的設計、實施、管理與運營。管廊建成后的涵蓋范圍不僅包括地下管線，還包括各類常見的空中“蜘蛛網(wǎng)”等。
相比地下管網(wǎng)，地下管廊的優(yōu)勢可總結為：一次投資，永續(xù)利用；一次動土，不復開挖；智能管理，維護可視；整合資源，減少浪費。
       地下綜合管廊分類
國內(nèi)外對地下管廊的常見分類方式主要有三種：干線型綜合管廊、支線型綜合管廊和纜線型管廊。
1、干線型綜合管廊（trunk utility tunnel）：用于容納城市主干工程管線，采用獨立分艙方式建設的綜合管廊，又名干線共同溝。其特點為：結構斷面尺寸大、覆土深、系統(tǒng)穩(wěn)定、輸送量大、安全性較高，但對維修和檢測要求也較高。
2、支線型綜合管廊（branch utility tunnel）：用于容納城市配給工程管線，采用單艙或雙艙方式建設的綜合管廊，又名支線共同溝。其特點為：有效斷面較小，施工費用較少，系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性較高。
3、纜線型管廊（cable trench）：采用淺埋溝道方式建設，設有可開啟蓋板，但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求，用于容納電力電纜和通信線纜的管廊，又名纜線共同溝。其特點為：空間斷面小，埋深較淺，施工費用較少，未設通風、監(jiān)控等設備，在維護和管理方面較為簡單。

文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡，如有問題請和我聯(lián)系刪除！